أكبر إضراب في ألمانيا: خسائر بـ 181 مليون يورو في يوم واحد

توقفت المطارات ومحطات الحافلات والقطارات في جميع أنحاء ألمانيا يوم الاثنين 27 آذار مارس، مما تسبب في تعطيل الملايين في بداية أسبوع العمل خلال واحدة من أكبر الإضرابات منذ عقود حيث يعاني أكبر اقتصاد في أوروبا من التضخم.

والإضرابات التي استمرت 24 ساعة دعت إليها نقابة فيردي العمالية ونقابة السكك الحديدية والنقل، هي الأحدث منذ شهور من الإضرابات الصناعية التي ضربت اقتصادات أوروبية كبرى مع انخفاض أسعار الغذاء والطاقة في مستويات المعيشة.

تعليق المطارات وسكك الحديد

كانت المحطات مهجورة إلى حد كبير حيث علقت المطارات، بما في ذلك اثنين من أكبر المطارات في ألمانيا في ميونيخ وفرانكفورت، رحلاتها، في حين تم إلغاء خدمات السكك الحديدية من قبل مشغل السكك الحديدية دويتشه بان. وأطلق العمال المضربون الذين يرتدون سترات صفراء أو حمراء عالية الوضوح الأبواق وصفارات الإنذار والصفارات ورفعوا لافتات ولوحوا بالأعلام أثناء الاحتجاجات.

لزيادة الأجور وتخفيف آثار التضخم

يضغط الموظفون من أجل زيادة الأجور لتخفيف آثار التضخم، الذي وصل إلى 9.3٪ في فبراير. حيث تضررت ألمانيا، التي كانت تعتمد بشدة على روسيا للحصول على الغاز قبل الحرب في أوكرانيا، بشكل خاص من ارتفاع الأسعار حيث سارعت للحصول على مصادر جديدة للطاقة، وقد تجاوزت معدلات التضخم متوسط منطقة اليورو في الأشهر الأخيرة. فدفعت ضغوط التكلفة المستمرة البنوك المركزية إلى سلسلة من الزيادات في أسعار الفائدة، على الرغم من أن صناع السياسة قالوا إنه من السابق لأوانه الحديث عن دوامة الأسعار والأجور.

مزيد من الاضرابات

وحذر مارتن بوركيرت رئيس مجموعة EVG من احتمال حدوث المزيد من الإضرابات، بما في ذلك خلال فترة عطلة عيد الفصح.

"لقد تم جرنا إلى هنا لفترة طويلة جدا. الكبار يستفيدون والصغار، الذين يحافظون على تشغيل كل شيء، لا يحصلون على شيء، "قال العامل المضرب كريستوف غيرشنر. "الناس لديهم وظائف ثانية أو ثالثة لتغطية نفقاتهم".

التأثير الاقتصادي للإضراب

وقال يورج كريمر كبير الاقتصاديين في كومرتس بنك إن التأثير الاقتصادي لإضراب يوم الاثنين على قطاع النقل في ألمانيا الذي تبلغ قيمته 181 مليون يورو (194 مليون دولار) يوميا محدود حتى الآن لكن هذا قد يتغير إذا استمرت الإضرابات لفترة أطول.

أضاف أن "الإضراب سيجهد أعصاب الناس" و"يضر بصورة ألمانيا كموقع تجاري". "لكن من الناحية الاقتصادية، من المرجح أن تقتصر الخسائر على صناعة النقل لأن المصانع ستستمر في العمل وسيعمل العديد من الموظفين من المنزل."

وقال رئيس البنك المركزي الألماني يواخيم ناجل الأسبوع الماضي إن ألمانيا بحاجة إلى تجنب دوامة الأسعار والأجور. وقال: "لكي نكون واضحين: منع التضخم من أن يصبح مستمرا من خلال سوق العمل يتطلب أن يقبل الموظفون مكاسب معقولة في الأجور وأن تقبل الشركات هوامش ربح معقولة".

 موجات من الإضرابات العمالية في الدول الأوروبية 

إضرابات يوم الاثنين جزء ضمن موجات من الإضرابات العمالية في الدول الأوروبية الغنية في الأشهر الأخيرة بما في ذلك في فرنسا وبريطانيا حيث يضغط مئات الآلاف من العاملين في مجالات النقل والصحة والتعليم من أجل زيادة الأجور.

وكانت قد أثارت الاحتجاجات ضد إصلاحات الرئيس إيمانويل ماكرون لنظام المعاشات التقاعدية أسوأ أعمال عنف في الشوارع منذ سنوات في فرنسا.